Miejsce pochodzenia:
China
Nazwa handlowa:
RONA
Orzecznictwo:
CE / ISO9001
Numer modelu:
RNCF10238-5J
OPISY PRODUKTÓW:
Dzięki wieloletnim badaniom i rozwojowi obrotowe kołowrotki są produktem high-tech, który zapewnia głównie inteligentne zarządzanie przejściem.Produkt ten jest precyzyjnie przetwarzany z pełnymi funkcjami i wysokim poziomem, szczególnie odpowiedni dla osób bagażowych i niepełnosprawnych itp.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Struktura: | 304 # stal nierdzewna (domyślnie), 201 # lub 316 # stal nierdzewna (opcjonalnie) |
Grubość warstwy: | 1,7 mm |
Koniec: | Szczotkowana powierzchnia / polerowana powierzchnia / powierzchnia odporna na odciski palców |
Rozmiar muszli: |
Φ1500mm * H2200mm |
Długość ręki: | 600mm |
Średnica ramienia: | 38mm |
Wymiar indukcyjnego czytnika kart: | wyposażone w standardowe wsporniki montażowe lub krawieckie. |
Montaż czytnika kart: | Czytniki kart mogą być montowane na powierzchni szlabanu lub czytniki kart mogą być montowane podtynkowo.Jest wyjście do blokowania karty. |
Napięcie robocze: | AC 220 V ± 10% 50 Hz ± 10% |
Czas otwarcia / zamknięcia: | 0,2 s |
Czas do pracy po włączeniu: | 3s |
Czas resetowania po awarii: | 10s |
Szybkość tranzytu: | 30 osób / minutę |
MTBF: | > 5 milionów |
Interfejs komunikacyjny: | RS232 / RS485, odległość ≤1200m (standard);Dostępne do połączenia z zewnętrzną magistralą CAN BUS i Ethernetem (opcjonalnie) |
Interfejs wejściowy: | sygnał styku bezprądowego przekaźnika;Sygnał poziomu + 12V lub szerokość impulsu> 100ms Impuls 12V, prąd napędu> 10mA |
Wilgotność względna: | ≤90% bez kondensacji |
Środowisko pracy: | -10 ℃ ~ 70 ℃, wewnątrz / na zewnątrz |
Certyfikaty: | Certyfikat CE |
APLIKACJE:
Kołowrót o pełnej wysokości może być szeroko stosowany w niektórych miejscach o wysokim poziomie bezpieczeństwa, typowe obszary zastosowania to: więzienie, stadion, obszar systemu parkingowego i tak dalej.
STANDARDOWE CECHY I FUNKCJE:
> System kołowrotu można łatwo zintegrować z 3r & D sprzęt imprezowy, taki jak czytnik biometryczny, system zużycia, system ESD i system kontroli dostępu itp., technika szybkiej identyfikacji, dostępna w celu dokładnej i wydajnej identyfikacji karty magnetycznej, karty z kodem kreskowym, karty ID / IC itp.
> Model działania: Oba kierunki można ustawić jako tryb kontrolowany lub tryb wolny, dwa lub jeden kierunek można sterować za pomocą przycisku przełącznika lub kontrolera dostępu.
> Dostępne z 3 ramionami, rozstawem 120 stopni (domyślnie) lub 4 ramionami, rozstawem 90 stopni (opcjonalnie).
> Funkcja zapobiegająca tworzeniu kopii zapasowych: aby zapobiec obrotowi wstecznemu, gdy mechanizm przesunie się o 60 stopni od domu.
> Stan pracy urządzenia można ustawić naciskając wbudowaną małą klawiaturę na płycie głównej.
> Po wyłączeniu zasilania wirnik środkowy zostanie ustawiony jako model wolny (domyślnie) lub zablokowany (opcja).
> Funkcja ewakuacji awaryjnej: wirnik środkowy zostanie zwolniony automatycznie przez naciśnięcie przycisku awaryjnego, którym można zdalnie sterować niezależnie od tego, czy zasilanie jest włączone, czy nie.
> Funkcja automatycznego resetowania: Sygnał Go zostanie anulowany, jeśli przejście nie zostanie zakończone w określonym czasie.Standardowym ustawieniem domyślnym jest 10 sekund (czas regulowany poprzez zmianę parametrów płyty głównej).
> Funkcja zdalnego sterowania i zarządzania: za pośrednictwem komputera zarządzającego do zdalnego sterowania i zarządzania.
FUNKCJE OPCJONALNE I DOSTOSOWANE:
> Alternatywne materiały, wykończenia i niestandardowy projekt
> Funkcja licznika LED użytkowania
> Alarm dźwiękowy i wizualny w przypadku nieprawidłowego wjazdu lub wyjazdu oraz wjechania na klapę
> Integracja systemu kontroli dostępu
> Integracja systemu kamer
> Integracja systemu termostatu
MODELE OPERACYJNE:
Kołowrót zapewnia dwukierunkową kontrolę dostępu.Każdy kierunek może znajdować się w jednym z trzech stanów:
> Swobodny przejazd: każda osoba jest upoważniona do przejazdu na każdych warunkach
> Dostęp kontrolowany: każda osoba musi użyć czytnika kart, zanim zostanie upoważniona do przejścia
> Pas zamknięty: nikt nie ma prawa do przejazdu, a karty bezpieczeństwa są ignorowane
Wyślij do nas zapytanie